Kun fire bilmerker dekker rustne bremser på garantien, som ellers kan koste deg mange tusenlapper.
Rundt 1,2 millioner biler blir EU-kontrollert hvert år. I 2016 fikk 45 prosent anmerket feil på bremsene. I mange tilfeller er det snakk om rust som fører til at både skiver og klosser må byttes. Ikke sjelden må også bremsekaliperne skiftes.